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Barreras Automaticas

 


 
SISTEMAS DE PARKING - BARRERAS AUTOMÁTICAS

Contamos con barreras automáticas de alto rendimiento, ideales para todo tipo de construcciones donde se necesita controlar el ingreso y egreso de vehículos, mediante la automatización de barreras.

[Ideal para barras con frecuencia de tránsito intermedia]: Específicamente estudiada para barras con frecuencia de tránsito variable, también está disponible con barrera articulada para techos bajos. Para exigencias de rápidas aperturas, es ideal para barreras de hasta 2,5 m. hasta 7,0 metros.

[Seguridad total]: Ideal para el control de áreas privadas, toda la gama está provista de dispositivos de seguridad oleodinámico antiaplastamiento, bloqueo oleodinámico de retención en cierre y apertura, desbloqueo manual mediante llave triangular.

[Fiable por mucho tiempo]: El uso de materiales y tratamientos de protección a la vanguardia, como la cataforesis y el niploy, así como la comprobada tecnología oleodinámica son garantía de larga vida.

[Adaptación para la tecnología]: El cárter está adaptado para contener tanto el equipo electrónico 615 BPR, específicamente concebida para esta barrera, como los demás equipos electrónicos de la gama. La barrera está predispuesta para el uso de la válvula antivandalismo (opcional).

[Parada precisa]:
Con el freno electrónico regulable que ralentiza el movimiento en cierre y en apertura, la parada está perfectamente calibrada. Una sonda térmica detecta la temperatura, accionando un ventilador de refrigeración.


 

 

Características especiales
Caja de reducción: Transmisión: Desbloqueo: Gabinete autoportante:
Rodamientos a bolillas sustentan la óptima distribución de las fuerzas actuantes y un buen escalonamiento de velocidades. Los ejes y engranajes son de acero con tratamiento térmico para resistir el desgaste y lubricados para un movimiento silencioso, libre de mantenimiento. Un sistema de palancas regulables controla la movilidad del asta para lograr una perfecta amortiguación en las posiciones horizontal y vertical. El muelle interno confiere un movimiento balanceado a todo el recorrido. Un desacople práctico y sencillo pero a la vez robusto, permite la desvinculación del asta al sistema de transmisión de la caja reductora. Fabricado en bronce y con eje articulado, se logra un sencillo y confiable desbloqueo para cualquier operador. Construido en chapa de acero de 3 milímetros de espesor y con refuerzos laterales. Tratado con baño en cataforesis y protegido con pintura en polvo con base de poliester. El gabinete posee refrigeración natural y forzada. Esta, es opcional y se provee un FAN para cuando la intensidad de tráfico así lo requiera. La tapa frontal tiene cerradura personalizada para la inspección interna.


 


 

 

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